{"id":162,"date":"2019-12-09T06:48:40","date_gmt":"2019-12-09T05:48:40","guid":{"rendered":"http:\/\/hiluxworld.pl\/?page_id=162"},"modified":"2023-06-02T12:34:11","modified_gmt":"2023-06-02T10:34:11","slug":"hilux-viii-gen-2015-20","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/hiluxworld.pl\/index.php\/hilux-viii-gen-2015-20\/","title":{"rendered":"HILUX VIII GEN 2015 &#8211; 20.."},"content":{"rendered":"\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>AN120\/AN130<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Po dziesi\u0119ciu latach od wprowadzenia poprzednika, koncern Toyoty wykona\u0142 kolejny krok w stron\u0119 kt\u00f3r\u0105 pod\u0105\u017cy\u0142y pozosta\u0142e auta terenowe producenta. Nowa, \u00f3sma generacja Hiluxa juz nie jest tak surowa i sparta\u0144ska jak jej poprzednik i coraz bardziej ukierunkowuje si\u0119 na wygod\u0119 i komfort podr\u00f3\u017cowania. Oficjalnie zaprezentowano auto 21 maja 2015 roku jednocze\u015bnie w Bangkoku i Sydney, pod now\u0105 nazw\u0105 Toyota Hilux Revo. Swoj\u0105 europejska premier\u0119 model mia\u0142 podczas salonu motoryzacyjnego w Genewie w marcu 2016. Co nowego zobaczymy w Revo?<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1859 aligncenter\" src=\"http:\/\/hiluxworld.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/hil_VIII-1.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/hiluxworld.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/hil_VIII-1.jpg 640w, https:\/\/hiluxworld.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/hil_VIII-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Wygl\u0105d zewn\u0119trzny<\/strong><br \/>Nowa Hilux jest odpowiedzi\u0105 na tendencj\u0119 coraz cz\u0119stszego wykorzystywania pick-up\u00f3w do rekreacji, dlatego otrzyma\u0142 nowy, uwsp\u00f3\u0142cze\u015bniony design, oferuje te\u017c wi\u0119ksz\u0105 wygod\u0119, bogate wyposa\u017cenie, nowoczesne technologie i wysoki standard bezpiecze\u0144stwa. Po\u0142\u0105czenie dba\u0142o\u015bci o wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 i styl jest doskonale widoczne w przedniej cz\u0119\u015bci auta. Pod charakterystyczn\u0105 mask\u0105, zaprojektowano nowa atrap\u0119 ch\u0142odnicy, przechodz\u0105c\u0105 w przednie reflektory zaopatrzone w oryginalne i obecnie bardzo modne \u015bwiat\u0142a do jazdy dziennej z 12 bia\u0142ymi diodami LED. Reflektory zachodz\u0105 na b\u0142otniki, co dodatkowo podkre\u015bla szeroko\u015b\u0107 nowego pick-upa. Zaawansowana technologia zastosowana w reflektorach obejmuje silne \u015bwiat\u0142a mijania LED, dost\u0119pne zwykle w samochodach nale\u017c\u0105cych do wy\u017cszych klas. Umieszczenie obudowy \u015bwiate\u0142 przeciwmgielnych na kra\u0144cach zderzaka podkre\u015bla solidny i stabilny wygl\u0105d przodu pick-upa. Dolne kra\u0144ce i sp\u00f3d zderzaka przechodz\u0105 p\u0142ynnie w now\u0105, mocniejsz\u0105 i szersz\u0105 os\u0142on\u0119 doln\u0105. Ich kszta\u0142t optymalizuje prze\u015bwit, z my\u015bl\u0105 o je\u017adzie terenowej w nawet najbardziej ekstremalnych warunkach. Cenna zmian\u0105 oczekiwana przez posiadaczy toyotowego pikapa jest nowy zderzak tylny ze stopniem. Rozwi\u0105zanie to proponowane juz przez innych producent\u00f3w u\u0142atwia si\u0119ganie do skrzyni \u0142adunkowej. Auto mo\u017cna te\u017c doposa\u017cy\u0107 w kamer\u0119 cofania wbudowan\u0105 w uk\u0142ad klamki.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1861\" src=\"http:\/\/hiluxworld.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/hil_VIII-2.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"217\" srcset=\"https:\/\/hiluxworld.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/hil_VIII-2.jpg 1200w, https:\/\/hiluxworld.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/hil_VIII-2-300x54.jpg 300w, https:\/\/hiluxworld.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/hil_VIII-2-1024x185.jpg 1024w, https:\/\/hiluxworld.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/hil_VIII-2-768x139.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Wymiary<\/strong><br \/>Nowa Toyota oferuje trzy wersje nadwoziowe: Single Cab, czteromiejscow\u0105 Extra Cab i pi\u0119ciomiejscow\u0105 Double Cab. Karoseria posiada 5335 mm d\u0142ugo\u015bci, 1855 mm szeroko\u015bci i 1815 mm wysoko\u015bci, jest wi\u0119c o 75 mm d\u0142u\u017csza, 20 mm szersza i 45 mm ni\u017csza od swojej poprzedniczki. Zmieni\u0142a si\u0119 te\u017c skrzynia \u0142adunkowa kt\u00f3rej maksymalna szeroko\u015b\u0107 wzros\u0142a z 1544 mm do najlepszej w tej klasie warto\u015bci 1645 mm. Tyln\u0105 burt\u0119 wyposa\u017cono w mocniejsze zawiasy oraz przekonstruowano w jej konstrukcji wsporniki z blachy stalowej.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Wn\u0119trze<\/strong><br \/>Dost\u0119p do kabiny nowej Toyoty Hilux u\u0142atwia system Smart Entry\/Smart Start oraz elektryczny kluczyk. Wn\u0119trze auta jest po\u0142\u0105czeniem trwa\u0142o\u015bci i funkcjonalno\u015bci, jakich oczekuje si\u0119 od ka\u017cdego pojazdu cechuj\u0105cego si\u0119 stylem i bogatym wyposa\u017ceniem na poziomie SUV-a. Czytelna, uporz\u0105dkowana deska rozdzielcza \u0142\u0105czy elegancj\u0119 klasy premium z solidno\u015bci\u0105 niezb\u0119dn\u0105 w pracy w terenie. Zastosowano w niej nowe, poprzeczne otwory wentylacyjne typu \u017ceberkowego z obrotow\u0105 regulacj\u0105.\u00a0Na konsoli centralnej dominuje ekran dotykowy o przek\u0105tnej 7\u2019\u2019 zaawansowanego systemu multimedialnego. System jest obs\u0142ugiwany w \u0142atwy, intuicyjny spos\u00f3b za pomoc\u0105 wysokiej jako\u015bci prze\u0142\u0105cznik\u00f3w dotykowych i ruch\u00f3w palc\u00f3w. Z my\u015bl\u0105 o \u0142atwiejszym korzystaniu z tego rozwi\u0105zania przybli\u017cono je do przednich foteli auta.\u00a0Nowa tablica wska\u017anik\u00f3w zawiera du\u017ce, czytelne, analogowe tarcze pr\u0119dko\u015bciomierza i obrotomierza po obu stronach kolorowego wy\u015bwietlacza TFT o przek\u0105tnej 4,2 cala, kt\u00f3ry wy\u015bwietla liczne informacje z komputera pok\u0142adowego. Informacje mo\u017cna szybko i \u0142atwo prze\u0142\u0105cza\u0107 za pomoc\u0105 przycisku wbudowanego w kierownic\u0119. Najistotniejsze dane dotycz\u0105ce jazdy ukazuj\u0105 si\u0119 w g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci ekranu, aby odwr\u00f3cenie wzroku kierowcy od drogi trwa\u0142o jak najkr\u00f3cej.\u00a0Nowa kierownica o odwa\u017cnej stylistyce, z poziomym ramieniem nawi\u0105zuj\u0105cym do designu deski rozdzielczej, umo\u017cliwia regulacj\u0119 odleg\u0142o\u015bci i pochylenia. Jest r\u00f3wnie\u017c wyposa\u017cona w podp\u00f3rki pod kciuki oraz grubszy, przeszyty brzeg, gwarantuj\u0105cy wygodny chwyt. Integralne przyciski w kierownicy \u2014 w tym czterostopniowy prze\u0142\u0105cznik ko\u0142yskowy \u2014 u\u0142atwiaj\u0105 kontrol\u0119 systemu multimedialnego z 6 g\u0142o\u015bnikami oraz obs\u0142ug\u0119 systemu operacyjnego ekranu dotykowego w konsoli centralnej.\u00a0Stylistyka wn\u0119trza nowej Toyoty Hilux powsta\u0142a z my\u015bl\u0105 o kierowcach u\u017cywaj\u0105cych auta do rekreacji, dlatego d\u017awignia zmiany bieg\u00f3w zosta\u0142a skr\u00f3cona, aby prze\u0142\u0105czanie bieg\u00f3w przebiega\u0142o sprawniej. Co wi\u0119cej, tryb jazdy, w tym ustawienie nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a, mo\u017cna teraz wybra\u0107 bez trudu za pomoc\u0105 s\u0105siaduj\u0105cych ze sob\u0105, \u0142atwych w obs\u0142udze prze\u0142\u0105cznik\u00f3w.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1862 size-full\" src=\"http:\/\/hiluxworld.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/hil_VIII-3.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"298\" srcset=\"https:\/\/hiluxworld.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/hil_VIII-3.jpg 600w, https:\/\/hiluxworld.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/hil_VIII-3-300x149.jpg 300w, https:\/\/hiluxworld.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/hil_VIII-3-400x200.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br \/>W nowym Hiluxie oferowane s\u0105 trzy czarne tapicerki do wyboru. W podstawowej wersji wyposa\u017cenia zastosowano wytrzyma\u0142\u0105, mocn\u0105 tkanin\u0119, dostosowan\u0105 do u\u017cytkownik\u00f3w biznesowych. W wersji klasy \u015bredniej u\u017cyto wysokiej jako\u015bci trwa\u0142ej tkaniny o mi\u0119kkiej fakturze z my\u015bl\u0105 o klientach korzystaj\u0105cych z samochodu zar\u00f3wno do cel\u00f3w biznesowych, jak i rekreacyjnych. Samoch\u00f3d w najwy\u017cszej wersji wyposa\u017cenia, stworzonej na u\u017cytek rekreacyjny, fotele maj\u0105 obicia ze sk\u00f3ry.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Silnik<\/strong><br \/>Pierwsze Toyota Hilux dost\u0119pne w Polsce posiada\u0142y silnik 2.4 D-4D (2GD-FTV). 16-zaworowa, 4-cylindrowa jednostka DOHC wyposa\u017cona jest w turbospr\u0119\u017cark\u0119 o zmiennej geometrii \u0142opatek (VTG) z intercoolerem. Z pojemno\u015bci 2393 cm3 generuje moc 150 KM (110 kW ) przy 3400 obr.\/min. i maksymalny moment obrotowy na poziomie 400 Nm w przedziale 1600\u20132000 obr.\/min.<\/p>\r\n<p>W roku 2021 ofert\u0119 Toyoty wzbogaci\u0142 nowy motor wysokopr\u0119\u017cny o pojemno\u015bci 2,8 litra i mocy 204 KM. Nowa jednostka generuje 500 Nm momentu obrotowego i rozp\u0119dza auto od 0 do 100 km\/h w 10 sekund, czyli o 2,8 s szybciej ni\u017c poprzedni diesel.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Skrzynia bieg\u00f3w<\/strong><br \/>Wersja Hiluxa z nap\u0119dem na tylna o\u015b wsp\u00f3\u0142pracuje z 6-biegow\u0105 manualn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w, natomiast modele z nap\u0119dem na wszystkie ko\u0142a s\u0105 dost\u0119pne z 6-biegow\u0105 manualn\u0105 lub automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w do wyboru. Obie skrzynie bieg\u00f3w zosta\u0142y znacz\u0105co udoskonalone, aby zwi\u0119kszy\u0107 ich wytrzyma\u0142o\u015b\u0107, poprawi\u0107 ich charakterystyk\u0119 podczas jazdy z niewielk\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 i zapewni\u0107 kierowcom cichsze, p\u0142ynniejsze zmiany bieg\u00f3w przy wykorzystaniu pe\u0142nego potencja\u0142u nowego silnika.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mo\u017cliwo\u015bci w terenie<\/strong><\/p>\r\n<p>Auto wyposa\u017cono w do\u0142\u0105czany nap\u0119d 4&#215;4 wraz ze skrzyni\u0105 rozdzielcz\u0105 umo\u017cliwiaj\u0105c\u0105 wyb\u00f3r prze\u0142o\u017ce\u0144 szosowych lub zredukowanych. Tylny mechanizm wyposa\u017cano w elektryczna blokad\u0119. Auta w najbogatszej wersji Invisible wyposa\u017cano r\u00f3wnie\u017c w system A-Trac.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Bezpiecze\u0144stwo<\/strong><br \/>Nowa Toyota Hilux oferuje nowoczesny pakiet system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa czynnego Toyota Safety Sense. Ich dzia\u0142anie opiera si\u0119 na wsp\u00f3\u0142pracy czujnik\u00f3w laserowych i kamery umieszczonych w kompaktowym module na g\u00f3rze przedniej szyby. Pakiet obejmuje 4 uk\u0142ady, kt\u00f3re w istotny spos\u00f3b wspieraj\u0105 kierowc\u0119 i zmniejszaj\u0105 ryzyko kolizji. Nale\u017c\u0105 do nich uk\u0142ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (Pre-collision System) z systemem automatycznego hamowania, uk\u0142ad ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (Lane Departure Alert), automatyczne \u015bwiat\u0142a drogowe (Automatic High Beam) i uk\u0142ad rozpoznawania znak\u00f3w drogowych (Road Sign Assist).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1870\" src=\"http:\/\/hiluxworld.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Hilux_VIII-11.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"407\" srcset=\"https:\/\/hiluxworld.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Hilux_VIII-11.jpg 841w, https:\/\/hiluxworld.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Hilux_VIII-11-300x191.jpg 300w, https:\/\/hiluxworld.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Hilux_VIII-11-768x489.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/figure>\r\n<p style=\"text-align: center;\">Hilux w wersji <strong>Invincible<\/strong><\/p>\r\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1868\" src=\"http:\/\/hiluxworld.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Hilux_VII-1024x650.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"406\" srcset=\"https:\/\/hiluxworld.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Hilux_VII-1024x650.jpg 1024w, https:\/\/hiluxworld.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Hilux_VII-300x190.jpg 300w, https:\/\/hiluxworld.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Hilux_VII-768x487.jpg 768w, https:\/\/hiluxworld.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Hilux_VII.jpg 1072w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: center;\">Hilux face lifting 2020r.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.landcruiser.pl\/images\/fotoart\/Hilux_historia\/Hilux_8.jpg\" alt=\"Hilux 8\" \/><\/figure>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AN120\/AN130 Po dziesi\u0119ciu latach od wprowadzenia poprzednika, koncern Toyoty wykona\u0142 kolejny krok w stron\u0119 kt\u00f3r\u0105 pod\u0105\u017cy\u0142y pozosta\u0142e auta terenowe producenta. Nowa, \u00f3sma generacja Hiluxa juz nie jest tak surowa i sparta\u0144ska jak jej poprzednik i coraz bardziej ukierunkowuje si\u0119 na wygod\u0119 i komfort podr\u00f3\u017cowania. Oficjalnie zaprezentowano auto 21 maja 2015 roku jednocze\u015bnie w Bangkoku i <a href=\"https:\/\/hiluxworld.pl\/index.php\/hilux-viii-gen-2015-20\/\" rel=\"nofollow\"><span class=\"sr-only\">Read more about HILUX VIII GEN 2015 &#8211; 20..<\/span>[&hellip;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-162","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hiluxworld.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hiluxworld.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/hiluxworld.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hiluxworld.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hiluxworld.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/hiluxworld.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/162\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1872,"href":"https:\/\/hiluxworld.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/162\/revisions\/1872"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hiluxworld.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}