{"id":296,"date":"2019-12-09T22:58:13","date_gmt":"2019-12-09T21:58:13","guid":{"rendered":"http:\/\/hiluxworld.pl\/?page_id=296"},"modified":"2019-12-12T13:15:58","modified_gmt":"2019-12-12T12:15:58","slug":"przepis-na-hiluxa","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/hiluxworld.pl\/index.php\/przepis-na-hiluxa\/","title":{"rendered":"PRZEPIS NA HILUXA"},"content":{"rendered":"\n

Jaki jest przepis na auto, wg filozofii HILUX WORLD? Mo\u017cemy przedstawi\u0107 go poprzez auto, kt\u00f3re w tej chwili u\u017cywane jest przez Advfactory<\/a> podczas wspierania wypraw motocyklowych w r\u00f3\u017cnych zak\u0105tkach \u015bwiata.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Podstawowym za\u0142o\u017ceniem przy przebudowie auta mia\u0142a by\u0107 uniwersalno\u015b\u0107 pojazdu. Hilux s\u0142u\u017cy do poruszania si\u0119 na co dzie\u0144, czyli przer\u00f3bki nie powinny pogorszy\u0107 trakcji na zwyk\u0142ej drodze. Jednak ten pojazd mia\u0142 s\u0142u\u017cy\u0107 r\u00f3wnie\u017c do pracy, cz\u0119sto transportuj\u0105c wyposa\u017cenie bezdro\u017cami. Poza tym mia\u0142 realizowa\u0107 offrodowe pasje w\u0142a\u015bciciela, czyli dzielnie radzi\u0107 sobie z terenowymi przeszkodami.<\/p>\n\n\n\n

PIERWSZE PRACE \u2013 ZAWIESZENIE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wieloletnie do\u015bwiadczenie z przemeblowywaniem Hilux\u00f3w sprawi\u0142o, \u017ce do auta za\u0142o\u017cono zestaw amortyzator\u00f3w, spr\u0119\u017cyn i wieszak\u00f3w resor\u00f3w \u00a0OLD MAN EMU, pozwalaj\u0105cy tylko na 2\u2033 liftu. Zastosowane spr\u0119\u017cyny \u2013 najtwardsze z mo\u017cliwych (do 150 kg) dedykowane do auta z wyci\u0105gark\u0105 i stalowym zderzakiem pozwalaj\u0105 na dynamiczne pokonywanie przeszk\u00f3d. Wi\u0119ksze podnoszenie pojazdu w przypadku Hiluxa nie sprawdza si\u0119. Auto gorzej si\u0119 prowadzi i zawieszenie poddawane jest wi\u0119kszemu zu\u017cyciu, przez co mo\u017ce by\u0107 bardziej podatne na awarie. Aby zmie\u015bci\u0107 wi\u0119ksze opony w rozmiarze 33\u2033 dodano \u201ebody lift\u201d o wysoko\u015bci r\u00f3wnie\u017c 2\u2033 oraz dodatkowo podci\u0119to zderzak. Jego poszycie jest \u0142atwo zdejmowane razem z atrap\u0105 ch\u0142odnicy i lampami, co dodatkowo pozwala na \u0142atwiejsze operowanie przy wyci\u0105garce w razie problem\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

KO\u0141A<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O odpowiedni\u0105 trakcj\u0119 w terenie dbaj\u0105 opony Discovery Cooper SST za\u0142o\u017cone na 16-calowe, stalowe felgi od Nissana Terrano. Dodatkowo, aby poprawi\u0107 trakcj\u0119 i prowadzenie, dodano dystanse firmy Hoffman. Obowi\u0105zuj\u0105ce w naszym kraju przepisy nie pozwalaj\u0105, aby ko\u0142a wystawa\u0142y poza obrys pojazdu. Niezb\u0119dne wi\u0119c okaza\u0142y si\u0119 nadkola. Zastosowano oryginalne rozwi\u0105zanie Toyoty, dodawane wy\u017cszych wersji wyposa\u017cenia.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

WYCIAGARKA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Przy poruszaniu si\u0119 w bardziej wymagaj\u0105cym terenie to podstawowe wyposa\u017cenie auta, wi\u0119c i tutaj nie mog\u0142o jej zabrakn\u0105\u0107. Zamontowano j\u0105 w najni\u017cszym mo\u017cliwym punkcie. Daje to pozytywne efekty przy wyci\u0105ganiu si\u0119 z k\u0142opot\u00f3w. Solidna p\u0142yta od wyci\u0105garki jest od razu elementem ochronnym wa\u017cnych podzespo\u0142\u00f3w auta.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

OS\u0141ONY<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Aluminiowe p\u0142yty grubo\u015bci 5 mm krajowego producenta chroni\u0105 silnik i bak. Celowo nie dodano blach chroni\u0105cych skrzyni\u0119 bieg\u00f3w. Lata do\u015bwiadcze\u0144 w terenie przekona\u0142y w\u0142a\u015bciciela, \u017ce nie chroni\u0105 zbytnio, za to \u015bwietnie wklejaj\u0105 auto w b\u0142oto.<\/p>\n\n\n\n

SNORKEL<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Monta\u017c tego elementu to kolejna podstawowa rzecz jak\u0105 wykonano w aucie. Nie chodzi tu oczywi\u015bcie tylko o g\u0142\u0119bokie brodzenie w wodzie. Snorkel zabezpiecza silnik i nie pozwala na jego zalanie wod\u0105 w mniej drastycznych sytuacjach, np. dynamicznych przejazdach przez wod\u0119 czy przypadkowego wpadni\u0119cia pojazdu w zag\u0142\u0119bienie dna rzeki.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

STALOWE PROGI<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hilux w wersji DLX nie posiada\u0142 aluminiowych stopni, kt\u00f3re producent dodaje do wersji SR5. Pr\u00f3g i to solidny w aucie terenowym jest jednak niezb\u0119dny.  Stalowy pos\u0142u\u017cy\u0107 mo\u017ce do podnoszenia pojazdu, ale tak naprawd\u0119 dzieje si\u0119 to sporadycznie. Wa\u017cniejsza jest ochrona boku auta, w\u00f3wczas bez obawy mo\u017cna zbli\u017ca\u0107 si\u0119 do przeszk\u00f3d, a nawet wykorzystywa\u0107 jego powierzchni\u0119 do \u201enawini\u0119cia si\u0119\u201d na przeszkodzie.<\/p>\n\n\n\n

O\u015aWIETLENIE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dodatkowe lampy typu LED, umocowane do poszycia zderzaka, sprawdzaj\u0105 si\u0119 znakomicie do do\u015bwietlania pokonywanych przeszk\u00f3d. Nie s\u0105 to \u015bwiat\u0142a dalekosi\u0119\u017cne, do o\u015bwietlania terenu s\u0142u\u017cy listwa LEDowa, zgrabnie umieszczona na dachu auta. Ciekawym rozwi\u0105zaniem zastosowanym w tym samochodzie jest te\u017c pod\u015bwietlenie skrzyni \u0142adunkowej. Aby w terenowych i biwakowych okoliczno\u015bciach \u0142atwo by\u0142o penetrowa\u0107 jej zawarto\u015b\u0107, pod kraw\u0119dzi\u0105 paki dodane s\u0105 r\u00f3wnie\u017c LEDowe listwy.<\/p>\n\n\n\n

SKRZYNIA \u0141ADUNKOWA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Klasyczny kszta\u0142t pikapa bardzo podoba sie w\u0142a\u015bcicielowi, wi\u0119c nie dodano tu zabudowy z laminatu, upodobniaj\u0105cej auto do pojazd\u00f3w typu kombi. Hilux zwykle porusza si\u0119 z odkryt\u0105 skrzyni\u0105, jednak w sytuacjach, gdy trzeba zabezpieczy\u0107 baga\u017c, ma mo\u017cliwo\u015b\u0107 za\u0142o\u017cenia p\u0142askiej zabudowy Mountain Top. Sprawdza si\u0119 ona r\u00f3wnie\u017c jako no\u015bnik namiotu dachowego czy miejsce do przewo\u017cenia rower\u00f3w lub quada.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

TYLNY ZDERZAK<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Standardowy, bardzo delikatny nie sprawdza si\u0119 w terenie. Jednak producent zaopatruje Hiluxa w solidn\u0105, stalow\u0105 belk\u0119 ochronn\u0105. Po usuni\u0119ciu oryginalnego zderzaka i podniesieniu belki, ty\u0142 auta jest teraz solidnie zabezpieczony. Dodatkowo dodano mocowania do szekli.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

WN\u0118TRZE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Podstawow\u0105 zmian\u0105 wykonan\u0105 w \u015brodku auta jest wymiana standardowych foteli na sk\u00f3rzane siedziska z Volvo C30, kt\u00f3re s\u0105 wygodniejsze i maj\u0105 wi\u0119ksze mo\u017cliwo\u015bci regulacyjne. Podr\u00f3\u017cnicze pasje w\u0142a\u015bciciela skutkowa\u0142y dodaniem na desce mocowania do nawigacji Garmin oraz uchwytu do tabletu, na kt\u00f3rym pojawia si\u0119 nieod\u0142\u0105czna aplikacja Ozzi Explorer. Inne wyposa\u017cenie u\u0142atwiaj\u0105ce podr\u00f3\u017cowanie to przetwornica elektryczna, dodatkowe gniazdka zasilania, radio CB.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

W osobnych wpisach przedstawimy inne auta, kt\u00f3re przygotowali\u015bmy wg. naszej filozofii.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jaki jest przepis na auto, wg filozofii HILUX WORLD? Mo\u017cemy przedstawi\u0107 go poprzez auto, kt\u00f3re w tej chwili u\u017cywane jest przez Advfactory podczas wspierania wypraw motocyklowych w r\u00f3\u017cnych zak\u0105tkach \u015bwiata. Podstawowym za\u0142o\u017ceniem przy przebudowie auta mia\u0142a by\u0107 uniwersalno\u015b\u0107 pojazdu. Hilux s\u0142u\u017cy do poruszania si\u0119 na co dzie\u0144, czyli przer\u00f3bki nie powinny pogorszy\u0107 trakcji na zwyk\u0142ej Read more about PRZEPIS NA HILUXA<\/span>[…]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-296","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hiluxworld.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hiluxworld.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/hiluxworld.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hiluxworld.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hiluxworld.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=296"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/hiluxworld.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/296\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":362,"href":"https:\/\/hiluxworld.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/296\/revisions\/362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hiluxworld.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}