{"id":506,"date":"2020-03-30T12:33:08","date_gmt":"2020-03-30T10:33:08","guid":{"rendered":"http:\/\/hiluxworld.pl\/?p=506"},"modified":"2020-03-30T12:42:38","modified_gmt":"2020-03-30T10:42:38","slug":"poszerzanie-rozstawu-kol-felgi-z-wiekszym-et-czy-dystanse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hiluxworld.pl\/index.php\/2020\/03\/30\/poszerzanie-rozstawu-kol-felgi-z-wiekszym-et-czy-dystanse\/","title":{"rendered":"Poszerzanie rozstawu k\u00f3\u0142 – felgi z wi\u0119kszym ET czy dystanse?"},"content":{"rendered":"\n

W\u0142a\u015bciwie nale\u017ca\u0142yby na pocz\u0105tek zada\u0107 pytanie po co to robi\u0107? Konstruktorzy samochod\u00f3w przecie\u017c zaprojektowali nasze pojazdy optymalnie, dlaczego to zmienia\u0107? \u00a0In\u017cynierowie nie brali jednak pod uwag\u0119 tego \u017ce u\u017cytkownicy b\u0119d\u0105 swoje auta modyfikowa\u0107 pod k\u0105tem offroadowego zastosowania. Nasze Toyoty zyskuj\u0105 wiec \u00a0lepsze parametry terenowe dzi\u0119ki wi\u0119kszym ko\u0142om, liftowi zawieszenia i karoserii. Jednak nie odbywa si\u0119 to bez straty dla prowadzenia samochodu. Dzieje si\u0119 tak, poniewa\u017c auto bardzo ro\u015bnie. Dla aut z niezale\u017cnym zawieszeniem z przodu, czyli wszystkich obecnie oferowanych na rynku europejskim Toyot bezpieczny lift zawieszenia to 2″, do tego Body lift 2″ \u017ceby zmie\u015bci\u0107 wi\u0119ksze ko\u0142a i rzeczone wi\u0119ksze ogumienie w rozmiarze 1-2″ na plus. Auto zyskuje kilkana\u015bcie cm. Gdy jeszcze na dach trafi ci\u0119\u017cki baga\u017cnik np. z namiotem jego prowadzenie na asfalcie i praca na trawersach w terenie pogarsza si\u0119 znacznie.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Zmiana ET felg <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Jest to rozwi\u0105zanie znacznie poprawiaj\u0105ce stabilno\u015b\u0107 auta. O czym m\u00f3wi ten parametr? ET to inaczej odsadzenie (z j\u0119zyka niemieckiego \u2013 Einpress Tiefe, w j\u0119zyku angielskim offset) i podaje informacje o\u00a0 odleg\u0142o\u015bci powierzchni monta\u017cu felgi \u00a0od jej geometrycznego \u015brodka, czyli osi symetrii (w milimetrach). \u00a0Im mniejsze oznaczenie ET, tym bardziej obr\u0119cze wystaj\u0105 na zewn\u0105trz. Zwykle konstruktorzy \u00a0aut pozwalaj\u0105 na zmian\u0119 rozstawu k\u00f3\u0142 w zakresie nie wi\u0119kszym ni\u017c 2% odchylenia od wzorca. Oznacza to, \u017ce np. przy rozstawie k\u00f3\u0142 wynosz\u0105cym 160 cm, akceptowalna zmiana b\u0119dzie wynosi\u0142a 3,2 cm (32 mm). Otrzymujemy w ten spos\u00f3b dopuszczaln\u0105 modyfikacj\u0119 odsadzenia ET 16 mm na ka\u017cd\u0105 stron\u0119. Do\u015bwiadczenie u\u017cytkownik\u00f3w terenowych Toyot\u00a0 pozwala na okre\u015blenie , \u017ce dla tych aut mo\u017cemy dod\u0107 maksymalnie 30 mm. Oznacz to, \u017ce w Land Cruiserach 120 i 150 oraz Hiluxach ze standardowym odsadzeniem 30 mo\u017cemy zastosowa\u0107 jeszcze felgi o ET0. Dzieje si\u0119 tak z kilku wzgl\u0119d\u00f3w. Po pierwsze przepisy narzucaj\u0105 nam konieczno\u015b\u0107 ukrycia k\u00f3\u0142 pod karoseri\u0105, nie mog\u0105 one wystawa\u0107. Oczywi\u015bcie zawsze mo\u017cna doda\u0107 nadkola, szczeg\u00f3lnie w\u00f3wczas gdy auto zyskuje jeszcze szersz\u0105 opon\u0119, jednak zbyt du\u017ce ET bardzo obci\u0105\u017c\u0105 te\u017c \u0142o\u017cyska i powoduje ich szybsze zu\u017cywanie. <\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Zmiana felg<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Obecnie rynek felg do teren\u00f3wek zdominowany jest przez stal\u00f3wki poniewa\u017c s\u0105 znacznie ta\u0144sze od aluminiowych odpowiednik\u00f3w i bardziej dost\u0119pne na rynku. To jednak nie oznacza, \u017ce s\u0105 gorszym rozwi\u0105zaniem. Stalowe felgi maj\u0105 to do siebie, \u017ce s\u0105 bardziej podatne na uszkodzenia, \u0142atwiej si\u0119 gn\u0105 i krzywi\u0105, ale za to rzadko p\u0119kaj\u0105. Oznacza to, \u017ce takie obr\u0119cze mo\u017cna w prosty spos\u00f3b naprostowa\u0107 za pomoc\u0105 solidnego m\u0142ota i to nawet w terenie. Kupuj\u0105c takie felgi trzeba mie\u0107 na uwadze, \u017ce cena idzie zwykle w parze z jako\u015bci\u0105. Niekt\u00f3rzy wprawdzie twierdz\u0105, \u017ce wszystkie wykonywane s\u0105 przez tego samego producenta w Chinach, jednak je\u015bli ich sprzedawca ma swoja rozpoznawaln\u0105 mark\u0119 zwykle wymaga wy\u017cszej kontroli jako\u015bci. Z tego powodu felgi Dotz Dakar<\/a> np. b\u0119d\u0105 zdecydowanie bardziej przewidywalne (i dro\u017csze) ni\u017c produkty no name…<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\n